成都輸送NE型斗式提升機結構

核心提示：成都輸(shu)送設備中NE型(xing)斗式提升機(ji)結構

成(cheng)都輸(shu)送NE型斗(dou)式(shi)提升(sheng)機(ji)結構

成都輸(shu)送設備中NE型斗式(shi)提(ti)升機結(jie)構

NE系列斗式提升(sheng)機(ji)由(you)運行部件、驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)、上(shang)部裝(zhuang)置(zhi)、中部機(ji)殼、下部裝(zhuang)置(zhi)組成

(1)運行部(bu)件由(you)料斗和專用(yong)鏈條組(zu)成(cheng)，NE30及(ji)以下采用(yong)單排鏈，NE50~NE800采(cai)用雙(shuang)排鏈。

(2)驅(qu)動(dong)裝置采用多種驅(qu)動(dong)組(zu)合驅(qu)動(dong)(依用(yong)戶實際需要而定)，驅動(dong)平(ping)臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有檢修(xiu)架和欄桿。驅動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置分左(zuo)裝(zhuang)(zhuang)和右裝(zhuang)(zhuang)兩種(zhong)。

(3)上部裝(zhuang)置安裝(zhuang)有軌道(雙排鏈)、逆止器，卸料口裝(zhuang)有防回(hui)料橡膠板。

(4)中間節部(bu)分中間節裝(zhuang)有軌道(雙鏈(lian))，以防止(zhi)鏈(lian)條(tiao)在工作中擺動。

(5)下部(bu)裝置安(an)裝有自(zi)動張緊裝置。

2。零部(bu)件的選用及檢驗

①選用高填充率耐(nai)磨料斗(dou)。

②選用合(he)金鋼耐磨套(tao)筒(tong)(tong)滾子(zi)鏈。銷(xiao)軸和外鏈板固(gu)定，套(tao)筒(tong)(tong)和內鏈板固(gu)定可有效(xiao)地減少承(cheng)載部(bu)件的(de)磨損。

③頭部鏈輪(lun)由輪(lun)轂(gu)和(he)分體齒(chi)圈組(zu)成。尾(wei)部鏈輪(lun)采用(yong)光齒(chi)，能(neng)有效地防止頭尾(wei)不同步引(yin)起的跳齒(chi)和(he)磨損(sun)現象。

④零件加工后，采用德國進口的網(wang)袋式自動翻轉熱處理設備(bei)，均勻滲(shen)碳(tan)淬(cui)火(huo)，

⑤采取普檢和(he)破斷拉伸試驗(yan)檢測(ce)手段，充分保證技術要求。