成都輸送機驅動裝置型式

核心提示：成都(dou)輸送設(she)備中驅動裝置的型式

成(cheng)都輸送機(ji)驅(qu)動裝置型式

成都輸送設備(bei)中驅(qu)動裝置的型式

1。驅動(dong)裝置的(de)型(xing)式

驅動裝置按結構特征可分為兩大類：第一類是通(tong)過彈性聯軸器、液(ye)力偶合器或V帶將電動(dong)機和減(jian)速器組(zu)合在一起的(de)驅(qu)動(dong)單元，第(di)二類是電動(dong)滾筒

( 1)在第一類中(zhong)，根(gen)據所采用的減速器不同又可分為

①Y型和YZJY型(xing)驅動裝置，采用幻型(xing)和ZJY型軸裝式硬齒面(mian)減速器。該驅動裝置價格(ge)低，占地面(mian)積小，安裝方便

②YZQ型和YJ2Q型驅(qu)動裝置(zhi)，采用ZQ型和(he)JZQ型圓(yuan)柱齒輪減(jian)速器。該驅動裝置價格低，但占地面積大

③YZLY型和YZSY型(xing)驅(qu)動裝置，采用(yong)ZLY型和ZsY型硬(ying)齒面圓柱齒輪減速器。該驅動裝置價格較(jiao)高(gao)，占地面積(ji)大。

④YDBY型和Y-DCY型驅(qu)動(dong)裝置，采用DBY型和(he)DCY型硬齒面圓(yuan)錐圓(yuan)柱齒輪減速器，該驅動裝置價格高，維修費用高，但(dan)占地面積較小本設計手冊僅列出了(le)Y乙型驅動(dong)裝置的設(she)計選(xuan)用(yong)內容，其(qi)他驅動(dong)裝置型式的選(xuan)用(yong)請參照有關設(she)計手冊。

( 2)在第二類中，根(gen)據電動機位置的(de)不(bu)同又可分(fen)為：

①內(nei)裝式(shi)電(dian)(dian)動(dong)滾筒(tong)。內(nei)裝式(shi)電(dian)(dian)動(dong)滾筒(tong)是將(jiang)電(dian)(dian)動(dong)機和減速(su)機構都放在筒(tong)體內(nei)，由于(yu)受散熱(re)條件的限(xian)制(zhi)，內(nei)裝式(shi)電(dian)(dian)動(dong)滾筒(tong)的功(gong)率較低。

②外裝(zhuang)式電(dian)動(dong)滾筒(tong)(tong)(tong)。外裝(zhuang)式電(dian)動(dong)滾筒(tong)(tong)(tong)只將(jiang)減速(su)機構放在(zai)筒(tong)(tong)(tong)體內，電(dian)動(dong)機則通過彈(dan)性(xing)聯軸器或(huo)液力偶合器與筒(tong)(tong)(tong)體連(lian)接在(zai)一起，外裝(zhuang)式電(dian)動(dong)滾筒(tong)(tong)(tong)的(de)功率較高。

本設(she)計手冊(ce)僅列(lie)出了外裝(zhuang)式(shi)(shi)電(dian)(dian)動滾筒(tong)的設(she)計選用內(nei)容(rong)，內(nei)裝(zhuang)式(shi)(shi)電(dian)(dian)動滾筒(tong)的選用請參照有(you)關設(she)計手冊(ce)。