成都輸送機改向輪

核心提示：成都(dou)輸送(song)設備中(zhong)波狀擋邊帶(dai)式輸送(song)機(ji)的改向輪和改向輥組介紹：

成(cheng)都輸送機改向輪(lun)

成都輸送設備中波狀(zhuang)擋邊(bian)帶式輸送機的改向輪和改向輥(gun)組介紹：

改向輪和改向輥組用(yong)于擋(dang)邊機凸弧段(duan)的下分支或(huo)(huo)凹弧段(duan)的上分支，它(ta)們托在(zai)(zai)或(huo)(huo)壓(ya)在(zai)(zai)波(bo)狀擋(dang)邊輸送(song)帶(dai)有波(bo)狀擋(dang)邊和橫(heng)隔板的一面(mian)，其作(zuo)用(yong)是改變輸送(song)帶(dai)運(yun)行方向

1。改(gai)向(xiang)輪和改(gai)向(xiang)輥(gun)組的型式

①改(gai)(gai)向輪和改(gai)(gai)向輥(gun)組的(de)型式見圖7-5

②改(gai)向(xiang)輪(lun)分為單(dan)(dan)式和(he)復式改(gai)向(xiang)輪(lun)。單(dan)(dan)式改(gai)向(xiang)輪(lun)支(zhi)在擋邊輸(shu)送帶(dai)的(de)(de)空(kong)邊上；復式改(gai)向(xiang)的(de)(de)大輪(lun)支(zhi)在擋邊輸(shu)送帶(dai)的(de)(de)空(kong)邊上，小輪(lun)支(zhi)在擋邊輸(shu)送帶(dai)的(de)(de)擋邊頂部(bu)。

③復式改向輪的(de)大小(xiao)輪為(wei)分離式，都可以自由轉動。

2。改向輪和改向輥組(zu)的(de)選用

①改向輪(復式(shi)改向輪的大輪)直徑D2主要根據擋邊(bian)高H選擇確定，見(jian)表7-18

②一般(ban)情況下，改向輥組的公共圓弧(hu)半(ban)徑為(wei)D2/2。

③對于(yu)特(te)別重(zhong)要的擋邊機或(huo)擋邊機的提升高度(du)和傾角(jiao)較大時，建議采用(yong)多個改向(xiang)輪或(huo)具有大公共(gong)圓弧半徑的改向(xiang)輥組

④當帶寬B≤50m時(shi)，用單式(shi)改向輪；當(dang)B>500mm時，用(yong)復式改向輪；如果(guo)B≤0m，且物料(liao)堆積高度超過橫(heng)隔板，或(huo)弧段半徑(jing)較大(da)時，可選(xuan)用(yong)改(gai)向(xiang)輥組。