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核心提示:成都輸送設備中波狀擋邊帶式輸送機的(de)自節電(dian)氣(qi)及安全保護裝置:
成都輸(shu)送機(ji)保護裝(zhuang)置
成都輸送設備(bei)中波狀擋邊帶(dai)式輸送機的自節(jie)電(dian)氣及安全保(bao)護裝置:
安(an)全(quan)保(bao)護裝置是在輸送機(ji)工(gong)作(zuo)中出(chu)現故障能進行監測和報(bao)警的設備,可(ke)使輸送機(ji)系統安(an)全(quan)生產,正常運行,預防機(ji)械部分的損壞,保(bao)護操作(zuo)人員(yuan)的安(an)全(quan)。此(ci)外,還便于集中控制和提高(gao)自動化水(shui)平。
(1)電氣及安(an)全(quan)保護(hu)裝置(zhi)的設計、制造、運輸及使用等要求(qiu),符合(he)有(you)關(guan)國(guo)家(jia)標準(zhun)或專業標準(zhun)要求(qiu),如1EC439《低(di)壓開關設備和控制裝置(zhi)》:GB4720《裝(zhuang)有低壓(ya)電器的電控設備)GB3797《裝有電(dian)子器件(jian)的電(dian)控設備》。
(2)波(bo)狀擋邊帶式(shi)輸(shu)送機第一階段設計(ji)的功(gong)率(lv)范圍:2.2-315kW。
(3)拖動方式:37kW以下采(cai)用Y系列(lie)籠型(xing)電動機加(jia)彈性聯軸器直接啟動;45~315kW置采(cai)用Y系列籠型電動機加(jia)液(ye)力偶合器(啟(qi)動系數為(wei)1.3~1.7的帶式輸送機專用液力偶合器)。
(4)電(dian)氣設備的保(bao)護:主回路(lu)要求電(dian)壓、電(dian)流儀表(biao)指(zhi)示(shi)器,并有斷路(lu)、短路(lu)、過流(過載(zai))、缺相接地等項保護及聲(sheng)、光(guang)報警指示,指示器(qi)應靈敏、可靠。
(5)安(an)全保(bao)護和監測:應(ying)根據輸送機輸送工藝要求及系統或單機的(de)工況進行選(xuan)擇,常月的(de)保(bao)護和監測裝置如(ru)下:
①膠帶跑偏監(jian)測,一般安裝在輸送(song)機頭部、尾部、中間及需要監(jian)測的點。輕度跑偏達5%帶寬(kuan)時(shi)發出信號并報警。重(zhong)度跑(pao)偏量達(da)10%帶寬(kuan)時延時動(dong)作,報警、正常停機,
②打滑監(jian)測。用于(yu)監(jian)視(shi)傳動滾筒(tong)和(he)輸送(song)帶之間的(de)線速度之差,并能報警、自動張緊輸送(song)帶或正常停機(ji)。
③沿線緊急停機用拉(la)繩開關,沿輸送機全長在機架的兩側每隔60m各(ge)安裝(zhuang)一(yi)組開,動作后自領、報(bao)警、停機。
④其他料(liao)倉堵塞信(xin)(xin)號、縱向撕裂信(xin)(xin)號及拉緊、制(zhi)動信(xin)(xin)號、測溫(wen)信(xin)(xin)號等,可根據需要行選擇。