成都圓管輸送機糾偏結構（二）

核心提示：成都輸(shu)送設備中扭轉控(kong)制(zhi)對輸(shu)送機靠近頭尾過渡段的圓管輸(shu)送

成都圓管輸送機糾偏結(jie)構（二）

成都(dou)輸送(song)設備中(zhong)扭轉控(kong)制對輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機靠近頭尾過渡段(duan)的(de)圓管輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)顯得特別重(zhong)(zhong)要，因為(wei)這兩段(duan)圓管輸(shu)(shu)(shu)(shu)選扭轉將(jiang)引(yin)起輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)在繞入和燒出(chu)滾(gun)筒時產(chan)生(sheng)(sheng)嚴重(zhong)(zhong)的(de)跑(pao)(pao)偏，會(hui)導(dao)致事故發生(sheng)(sheng)。完全沒有跑(pao)(pao)轉的(de)理想狀態是很(hen)少的(de)，因此，圓管帶(dai)式(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機的(de)滾(gun)筒長度(du)通(tong)常較通(tong)用(yong)帶(dai)式(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機的(de)長。

但(dan)是，對(dui)于較長輸(shu)(shu)送(song)(song)距離的圓(yuan)管(guan)帶式輸(shu)(shu)送(song)(song)機來(lai)說，距頭(tou)尾過(guo)渡段(duan)較遠處的圓(yuan)管(guan)輸(shu)(shu)達需扭轉狀態(tai)可以(yi)根據實際情(qing)況進行調(diao)整，如(ru)果搭(da)接封能保證物料不泄漏，并且能維持正(zheng)常的前進運行狀態(tai)，到(dao)頭(tou)尾過(guo)渡段(duan)時又能恢復到(dao)要求(qiu)的對(dui)中狀態(tai)保證跑偏量在(zai)正(zheng)常范圍之內，則該段(duan)圓(yuan)管(guan)輸(shu)(shu)選(xuan)帶在(zai)運行過(guo)程中的扭轉可以(yi)不必采取特別的調(diao)整。

參照通(tong)用(yong)帶(dai)式(shi)輸(shu)送機的(de)糾(jiu)偏原理(li)，可以(yi)在(zai)輸(shu)帶(dai)的(de)邊緣(yuan)進行(xing)(xing)強制糾(jiu)扭(niu)，也(ye)可以(yi)利用(yong)與前(qian)傾托(tuo)(tuo)輟同理(li)的(de)糾(jiu)扭(niu)方法(fa)進行(xing)(xing)調整，即為其糾(jiu)扭(niu)題理(li)圖，通(tong)過(guo)順(shun)時針(zhen)或(huo)逆時針(zhen)調整托(tuo)(tuo)輥(gun)的(de)轉角，圓管輸(shu)送帶(dai)就受到持續的(de)逆時針(zhen)或(huo)順(shun)時針(zhen)方向(xiang)的(de)糾(jiu)扭(niu)力作用(yong)。通(tong)常(chang)把(ba)調整托(tuo)(tuo)輥(gun)設置在(zai)承受較大壓力的(de)多邊形托(tuo)(tuo)輥(gun)組的(de)下托(tuo)(tuo)輥(gun)處。

圓管(guan)輸(shu)送帶(dai)扭轉(zhuan)后被輸(shu)送物(wu)料的狀態(tai)變(bian)化情況，較小角度扭轉后的輸送(song)帶在心的作用下(xia)也有(you)恢復(fu)的趨(qu)勢。