四川輸送機滾筒的選擇

核心提示：四川輸送(song)設備(bei)中托輥選擇及間距規定如(ru)下：

四(si)川輸送機滾筒的選擇

四川輸送設(she)備(bei)中托輥(gun)選(xuan)擇及(ji)間距(ju)規定如(ru)下：

對于(yu)U1型及(ji)U1型(xing)，在(zai)直線段采用(yong)表5-18所列的上托輥1與(yu)下托(tuo)(tuo)輥組合成(cheng)的配置，上托(tuo)(tuo)輥間(jian)距1.2m，下(xia)托輥間距(ju)3.0m；在凸弧段采用表5-19所列(lie)的上托輥2來代替直(zhi)線段的上托輥1，下托輥不(bu)變，托輥間距要考慮(lv)每組托輥的(de)承載能力(li)和向(xiang)心(xin)張力(li)的(de)大小，由計算(suan)決定；在凹弧段采用(yong)表(biao)5-19所(suo)列的(de)上托輥3來代替上托輥1，下托輥不變(bian)，上托輥間距1.2m下托輥間距(ju)3.0m

對于(yu)U2型及U②輸送(song)傾角大(da)，各種物料(liao)用U形帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)輸(shu)送(song)(song)時(shi)，其最(zui)大(da)輸(shu)送(song)(song)傾角普通型帶(dai)式(shi)送(song)(song)機(ji)(ji)大(da)8-12以原煤為(wei)例，用普通輸送(song)機輸送(song)時傾角一(yi)般在18以下，而(er)用(yong)U形(xing)帶式輸(shu)送機輸(shu)送，則可達到28°。實踐證明(ming)，對于清理河道挖(wa)出的帶水的淤泥(ni)(其堆(dui)積角(jiao)已(yi)因太稀而無法測定)，也能以9傾(qing)角上(shang)運。2a型，在直(zhi)線段采用表5-20所列的上(shang)托輥4與下托(tuo)組合成的配置，上(shang)托(tuo)輥間距1.2m，下托輥間距3.0m；在凸弧(hu)段(duan)采(cai)用(yong)表5-21所列的(de)上托輥5來代替(ti)直線段的上托(tuo)輥4，下托輥不(bu)變(bian)，托輥間距由計算決定；在凹弧段采用表521所(suo)列上托輥(gun)6來(lai)代替直線(xian)段的上托(tuo)輥4，下托輥不變(bian)，上托輥間(jian)距(ju)1.2m，下托輥間距3.0m；在水平拐彎曲線(xian)段采(cai)用表5-22所列的上(shang)托輥7與傾斜下(xia)托(tuo)輥(gun)組合成(cheng)的配(pei)置，托(tuo)輥(gun)間距由(you)計算決(jue)定。

0U2型及U2型(xing)的(de)水平(ping)拐彎曲線段。要實現U形帶(dai)式輸送(song)機的(de)水平(ping)拐彎，最關鍵的(de)問(wen)題是要保(bao)證輸送(song)帶(dai)在任何情況(kuang)下都能(neng)按要求形成U形(xing)而不失(shi)穩。表5-12給出的最小曲率半徑只保證了輸送帶(dai)在水平拐彎時(shi)邊緣部分的強度問(wen)題，而(er)沒有保證輸送帶(dai)的穩(wen)定問(wen)題。輸送帶(dai)在向心力作(zuo)用下的穩(wen)定問(wen)題與很多因素有關，如拐彎處的曲率半徑、托輥間距(ju)、內擋(dang)輥的高度，U形(xing)的(de)斷(duan)面形(xing)狀、輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)的(de)張力、輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)的(de)橫向(xiang)(xiang)和(he)縱向(xiang)(xiang)剛度、輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)的(de)厚度等。總之，是一(yi)個(ge)比較復雜(za)的(de)問(wen)題，不(bu)能(neng)一(yi)概而論，必須應用微機進行模擬計算(suan)。并(bing)不(bu)是任何輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)在任何條件(jian)下都(dou)能(neng)實現水平拐彎。北京東方輸(shu)(shu)送(song)機有(you)限公司掌握(wo)了(le)有(you)關這方面的(de)專(zhuan)門技術，并(bing)具有(you)計算(suan)手段(duan)，可以承擔(dan)技術咨詢(xun)服務。

輸送帶(dai)回空分(fen)支翻轉段的(de)(de)最小長度為帶(dai)寬的(de)(de)12倍。