四川圓管輸送機糾偏結構（一）

核心提示：四川輸送(song)設備(bei)中圓(yuan)管帶式軸送(song)機的糾偏(pian)結構：

四川圓管(guan)輸(shu)送(song)機糾偏結構（一）

四川輸送設(she)備(bei)中(zhong)圓管(guan)帶式(shi)軸送機的糾(jiu)偏結構(gou)：

在圓(yuan)管(guan)帶式輸送機的(de)運(yun)行過(guo)程中，經常(chang)會出現圓(yuan)管(guan)形(xing)輸送帶的(de)扭轉(zhuan)，產生扭轉(zhuan)的(de)原因包括(kuo)以下(xia)幾方面(mian)：

①剛投入使用(yong)的新(xin)輸送帶的阻力較大，使輸送機的運(yun)行狀態不穩定(ding)

②由于(yu)長時間的使用，機械(xie)部分(fen)產生(sheng)變形(xing)或磨(mo)損、輸(shu)送帶(dai)搭接(jie)部位磨(mo)偏(pian)。

③多(duo)邊形托輥組(zu)及其支(zhi)撐(cheng)結構的制造或安裝精(jing)度不夠。

④在曲線段圓管(guan)輸送帶(dai)變形。

⑤輸送帶的精度、彈(dan)性(xing)、剛性(xing)和硬(ying)度等(deng)不均勻。

⑥圓管輸(shu)送(song)帶中被輸(shu)送(song)物料加載不對中

⑦托輥的偏(pian)磨(mo)損。

圓管輸(shu)送(song)帶的扭轉(zhuan)(zhuan)嚴重時，會造成許(xu)多意外情況的發生(sheng)。例如，造成被輸(shu)送(song)物料的泄漏；加速輸(shu)送(song)帶和(he)托輥(gun)(gun)的磨(mo)損；消(xiao)耗功率增加；輸(shu)送(song)帶邊緣插入(ru)多邊形托輥(gun)(gun)組(zu)的托提間隙中，或被結構(gou)架(jia)反導料槽等卡住，造成輸(shu)送(song)帶撕裂或結構(gou)架(jia)損壞等。因此，對圓管形輸(shu)送(song)帶的扭轉(zhuan)(zhuan)進行調整是必要的。

當然，沒(mei)有扭(niu)轉是(shi)不可(ke)能的，正常輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)狀態下(xia)允許輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)有較小角度的扭(niu)轉。一旦輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)機啟動，必須以輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)機的結(jie)構(gou)架為參照物監視輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)的搭接處(chu)，監測輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)機頭尾處(chu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)的對中情(qing)況，如果(guo)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)的搭接位(wei)置相(xiang)對于結(jie)構(gou)架順時(shi)針或逆時(shi)針扭(niu)轉超過20°，第就必須對輸送帶(dai)進行調整。建議在任何(he)情況下不允許(xu)超過30°。